兵马未动，粮草先行。这句话来源于古代战争，对于现代战争也同样适用。后勤保障工作一直是解放军关注的重点之一，为此研发了很多专业车辆，炊事车就是其中很有特色的装备。

    炊事车简单来是一种可以流动的厨房，程力自行式炊事车是在二类底盘基础上，在货厢内安装了主副食加工设备如：灶具，蒸饭机，冰箱等，配备了照明系统，供水系统，排油烟装置，驻车发电系统，外接电源装置等设备，在野外应急情况下能及时的提供热饭菜，热汤、开水等功能的特种作业车辆。

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车能在1小时内完成300份主、副食加工，机动性能和适应性能好，适用于应急抢险救援以及部队在野战条件下的饮食保障作业。

    东风六驱越野炊事车采用东风二类越野底盘改装而成，车厢材质采用外冷轧钢板，内饰不锈钢，中间保温层，隐藏式卡车踏步，顶部安全窗，一个副食灶，电气两用蒸饭柜12层，抽油烟机，水路，电路，油路等。厢体结合冷藏车生产工艺，更加耐热耐寒，清洗方便，经久耐用。厢体采用一侧展开，可作为传菜台；车顶有强排气扇，通风散热窗口，车厢内的设备如灶具、抽烟设备、蒸煮设备、保鲜冷柜、菜架储层架等都是采用优质不锈钢制品，分有热菜间和凉菜间；设有净水箱、污水箱等；设备布局合理，使用起来顺手方便，可供300人同时用餐，可在各种恶劣的环境下做出美味佳肴。操作方便、使用可靠、热效率高，保温效果好等特点，适应全天候展收作业，是先进的后勤装备。

   六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车由EQ2102NJ越野底盘和CX45后勤通用车厢改装而成。车厢内设有高压主食灶、高压炖菜灶、炒菜灶、和面机、切菜机、冰柜、洗物池、吊柜及其它附属设备，配备驻车发电、行车逆变器供电、外接电源三套动力装置以及取暖、通风、排油烟等设施。

   六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车是部队在野战条件下使用的一种新型饮食装备，该车作业能力为5人操作，1小时内完成300人份主、副热食加工，具备行进间自动作业能力，高平原通用。具有越野性和机动性能好、自动化程度高、伴随保障能力强等特点，能很好地适应现代战争条件下快速、灵活的作战要求，尤其适用于机动性要求高的部队在野战条件下的饮食保障。

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车整车主要技术参数：

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车炊事子系统包括蒸箱、消毒柜、调理加工台、炒/炖二联灶、抽油烟机、卧式冰柜、货架、吊柜等设备，用于完成炊事作业，提供野外条件下的热食保障，在行车状态下，炖灶具备作业能力，也可对已加工好的主食或副食进行行进间保温加热；

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车供配电子系统包括接口窗、配电箱、电源以及各种插座、开关等，供配电子系统是整车正常工作的很关键环节，是车内与车外设备互相连接的桥梁，本供电设备采用市电、发电机组两供电方式，发电机组供电额定功率5kw，采用发电机供电方式时，在不启用饮水机、绞肉机、切菜机的前提下，可满足行驶中蒸煮炊事功能，而供电系统的控制中心，所有外接电源及车内用电设备均由配电箱控制，由配电箱集中向各用电设备供电，配电箱设有电流、电压、指示灯、漏电保护、供电体制切换开关及各分路断路器等，确保用电安全可靠，配电箱放置在储物区右侧配电柜上部，确保用户方便操作，配电箱面板分为三个功能区块，很上面为水量、油量显示与水泵、油泵控制区块，中间为炊事设备控制区块，很下面为电源控制区块；

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车水路系统由加水口、舱内净水箱、水泵、阀门及管路、污水回收及排放装置组成，加水口设置在车辆左侧，带标准快换接口，可直接通过配置的软管利用自来水龙头或消防栓接口给舱内净水箱加水，水箱设置有溢流孔和满箱报警装置，当水箱溢流孔溢流或满箱报警时，关闭给水阀门，完成水箱供水，由于水箱设置在车厢4内，具有保温效果，故不需再对水箱另行进行保温处理，而在车辆左侧底后部设置一套200l的污水箱，餐厨废水直接通过车载污水管网收集排放到底盘1下部的污水回收箱里，污水回收箱有溢流装置，避免污水倒流，当污水箱污水满箱时，污水满箱报警，此时打开污水排放阀门，通过配套的污水软管将污水排放到下水道或指定地点；

    六驱越野自行式炊事车_机动性超强的餐车供油系统由油箱、油泵、内油箱、燃烧器等组成，燃油从备用油箱加注，通过油泵注入内油箱，内油箱设置在炖/炒二联灶台下面的左侧，与灶台做成一体，油箱容积为80升，可保证灶台一天的使用需求，内油箱有与加油泵连接的接口，打开进油阀门，开启油泵即可完成内油箱加油功能，内油箱加满后，关闭油泵并关闭进油阀门，油箱上部设置油位传感器和排气、溢流口，下部设置有放油口，并配置与油位传感器相适的油量表，打开蒸箱供油阀门和炖炒双联灶台供油阀门，燃油在自重作用下流经过滤器，进入燃烧器，燃烧器工作时回油在管路内循环。