抢险车和救险车的区别

陈旧的印象中，中国出现的皮卡几乎都是事业单位的工程车或是抢险车，大部分平民老百姓压根不拿它作为自家乘用车使用。一是嫌他不够有头有面，二是空间舒适性难登大堂之雅，最后配一台形象低廉又声音扰人的柴油机，想爱根本无从说起。然而，同样的车种却在美国历经半个世纪不断进化演变，如今被包装得不再那么市井那么农民，甚至上升到彰显个性的潮流产物。但真是如此吗？试完福特RANGER后我终于找到了答案。

伴君长兴牌救险车(AAA5041XXH6)型的箱体钢板强度牢固，能够防雨、防腐、防火、防锈。

选装配置：选装行李架、爬梯、车顶工作台;选装不同形状、结构的警示灯;选装中隔断(可选择开门)、车身两侧可选开上掀门、盲窗、侧开门;花纹铝板;加装设备工具柜、配电箱、发电机组、水泵、电焊机、空压机等线路安装外接电源系统、(室内灯光照明、探照灯、高杆照明灯等);绕线盘，还可根据用户不同需求加装不同的维修抢险设备、车身制作专用图案或标识。东风天锦工程伴君长兴牌救险车(AAA5041XXH6)型、抗洪救灾车，抢险车，抗洪吸水车，抗旱车。

东风天龙后双桥电源车，可以配备300kw-500KW发电机组（根据用户需求选择或者更大些的），同样要注意不能长时间打开直流灯，避免大量消耗蓄电池电能。荧光灯的交流电取自机组运行后提供的电能。车辆具有防雨、防雪、隔热、防晒、防腐、防震抗冲击等特点，汽车可行驶在各种道路条件下不致损坏机组，