救护车消防车工程救险车

陈旧的印象中，中国出现的皮卡几乎都是事业单位的工程车或是抢险车，大部分平民老百姓压根不拿它作为自家乘用车使用。一是嫌他不够有头有面，二是空间舒适性难登大堂之雅，最后配一台形象低廉又声音扰人的柴油机，想爱根本无从说起。然而，同样的车种却在美国历经半个世纪不断进化演变，如今被包装得不再那么市井那么农民，甚至上升到彰显个性的潮流产物。但真是如此吗？试完福特RANGER后我终于找到了答案。

此次不停电作业属于技术难度较高的第四类带电作业项目。传统的更换低压配电柜作业方式，需要对该台区涉及的60多个用户停电后进行施工。此次使用移动储能电源车作业，在用户不停电的情况下将河东变的两路出线接入移动储能电源车，在低压配电柜从电网中退出时，由移动储能电源车快速切换为负荷提供电源支撑。长达2个小时的作业过程中，该台区下近80千瓦负荷在“无感知”的状态下迅速进行了转移，而用户却丝毫没有察觉，一直在持续用电。采用该种方式，不仅具有其它带电作业方式所具备的不间断供电、减少停电、提高供电可靠性等特点，作业方式还更为灵活。

智能监控控制系统：程力汽车生产的电源车采用高科技的数字化控制组件，实现精确、数字化和无触点控制，具有强大的监控功能和高可靠性运行等特点。该系统具备远程智能监控功能，一般用LCD液晶显示参数。智能监控控制系统具有强大的功能和高可靠性，特别是随时可以本地或远程监控电站处于备用或运行时各种参数的状态，大幅度提高产品的安全和可靠使用的预见性，主要运用于通信和广播电视等要求较高的场合。

小型电源车主要由二类汽车底盘（江铃、庆铃7t、或东风8t）、柴油发电机组、静音厢体、电缆收放系统、进排风系统、排烟消声系统以及液压支撑系统等组成。具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、便于维护等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。整车具有国Ⅴ排放标准公告目录、免税、环保。