抢险车厢体一般采用什么材料?

     救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车厢体外部钢材为优质冷轧钢板，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，工艺先进，强度牢固.厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢尾部安装铝合金卷帘门。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。车厢水泵两侧设开门,发电机进风口和排风口防雨百叶窗，工作门下，尾部设有隐藏式抽拉梯，与车厢底板框架连接。

  救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车厢体外部钢材为优质冷轧钢板，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，工艺先进，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢两侧及尾部安装铝合金卷帘门。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。发电机进风口和排风口防雨百叶窗，工作门下，尾部设有隐藏式抽拉梯，与车厢底板框架连接。

      救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车车内可安装货架摆放各种专业救援作业工具，如轨道维修，电力抢修，市政管道维修，高速道路抢修等专项作业车，里面配置可根据客户要求进行改装和摆放。

       我公司作为国内知名的救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车制造商，工艺先进，质量可靠，救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车价格合理，深受广大客户好评。更多救险车,工程救险车,抢险车,排水抢险车，消防车,垃圾车,高空作业车请拨打电话18872999996咨询选购。