保定工程救险车

分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车、港口作业车、消防抢险救援车。另可配柴油发电机组、移动水泵、控制系统等，可满足深水区域抢险救援工作，保障城市防汛排水通畅，提高防汛排涝能力，确保汛期群众生命财产安全和城市道路正常运转，真正实现了移动水泵的概念，城市消防领域，排涝、抗旱、矿井抢险、森林消防、高速公路桥梁底涵排水、灌溉等领域。防汛抢险排水车,一款每小时可以排水1000吨的排水车

是全球大的柴油发动机生产基地，被誉为“绿色动力之都”。玉柴系列应急电源车以玉柴发动机为原动力，自主研发生产玉柴柴油应急电源车，生产以备用电源为需求的智能环保型柴油应急电源车及相关产品，产品包括标准型柴油应急电源车，静音型机组，集装箱式机组，移动式电站，拖车式电站以及机组智能控制系统。机体，气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体锻钢曲轴，轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于小时。该机组具有结构紧凑，功率储备大，可靠性高，调速性能好等特点。

为可靠性，设有手动准同期并车功能，实现n台应急电源车手动同步并列发电。手动准同期并车设有同步表带同步脉冲，当并车相位角，电压幅值差度，幅值差并联条件时，输出合闸同步脉冲，当自动装置起作用时，手动准确将闭锁。无市电失压自启动控制屏该控制屏除了标准的手动控制屏功能与配置外，且可附加接口。自动/停止/手动功能选择启动延时继电器～秒，可调停机延时继电器～秒，可调次自启动时间继电器市电充电器指示低/超速，输出电压故障，启动失败，高水位预，停急停车保护功能低/超速，启动失败，输出电压故障过压，欠压，过流河南众智控制屏英国深海控制屏捷克科迈控制屏。

电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。