救险车有国家标准吗

工程抢险车、抢修车、中星凯悦牌救险车(AAK5043XXHSH6)型又称应急电源泵车，是在专用底盘的基础上，通过专业改装搭载检修人员，装载工具和施工材料，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业

江铃新世代中星凯悦牌救险车(AAK5043XXHSH6)型（气体防护救援车）基本功能：为气体防护救援车，为配备空呼器座椅、救援担架等救护器材和空气呼吸器、氧气苏生器、防化服、移动供气源等气防器材的特种车辆，主要用于石油化工企业的有毒有害气体防护、中毒人员抢救的工作。

专用车市场也在细分，任何一家企业的产品都不可能通吃市场，要走“精、特、专”的路子。从事日本久保田中小型柴油发电机组在中国石油和电信产业的推广中发现：近千台的销量中，车载就达到400余台，而且有60%用户提出“再供货时带底盘，以自行移动电站式供货”的要求。用户就提出建议：一线职工外出作业行动不便，急需可移动电源车。传统的吊用施工车辆较难装卸，费时误工。而自备车无箱蓬，每次经过日晒雨淋，也缩短了发电机的寿命。而多功能电源车就可以解决了这所有的问题，这样不仅降低成本，而且使用起来更方便，能够满足在恶劣天气下的施工需求。

多功能工程救援抢险车配置三色防水LED警示尾灯、左右两边各两扇铝卷帘头、车顶焊接四个起吊环，车架四周贴反光贴。后端配置２条可折叠支腿、后轮焊接档泥板，后门用两条气弹簧撑开