近年来随着改革开放步伐的加快,各级政府对自然灾害应急预案已也会逐步完善。程力公司为适应市场需求积极作为,投入大量资金自主研发生产了各种应急排涝抢险车,应急电源车、应急排污救援车,此类应急车辆同时配备应急照明、液压动力站,液压器具,用于抢险,也可加用于日常作业特种行业;应急电源车是针对矿山应急、燃气公司、水务市政排水等单位特别开发的一款新型应急救援中星凯悦牌救险车(AAK5041XXHJ6)型辆,主要用于防汛抢险、防旱灌.

经验汇报会上,负责某型电源车单装整治工作的上士何学凯指着大屏幕上一台崭新的电源车介绍说,“这台2004年出产的某型电源车,刚受领任务时,我们几乎无从下手。后来,我们从‘拆卸、清理、检查、固防、标识、安装、检测’七个步骤出发,集智研究攻关,将这台接近报废年限的电源车打造成了可以供全院四站技术骨干学习参观的样板车。”说到这,何学凯脸上洋溢着自豪的笑容。“从这一过程中,我们不仅学会了对装备进行精细化管理的方法手段,更培养了细致认真的态度和吃苦耐劳的品质,这些才是精细化管理最需要的。”汇报会结束时,电源车班班长李海锋的总结引起了大家的共鸣。

据介绍,改装后的依维柯电源车,具有加宽加大的车身,越发强劲的体魄,整车采用了三重复合高强度锌钢版防撞框架,坚硬程度与安全程度都一再飙升。为了更好地肩负起电源车的职能,经过改装后的依维柯褒迪,在舱体前部,配备了50KW柴油发电机组,后舱配备了绕线电动盘系统、液压支撑腿控制系统、车外侧发电机集成开关组,下部安装辅助试电接口,车身前左右全部配备电动百叶窗,便于机组在使用中的散热,舱体左右侧设置开门便于人员上车检车和维修机组。同时,车辆还配备了倒车映像及显示屏,提高工作安全性。
电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性,适应于全天候的野外露天作业,具有整体性
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