中国电信工程救险车

应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型UPS应急电源车、飞轮存储型应急电源车、铝氢化学电池应急电源车等。

目前传统的柴油机电源车无法对现有的电网进行实时的性能监控与电能质量补偿，在电网故障或者大幅波动时无法快速可靠的提供无间断高品质的电源保障。电网故障后，柴油发电机组启动并带载完成需要15秒以上的时间，这段时间不可避免的会造成关键用电设备的失效，如会议照明、监控、安保系统等，极有可能造成不可挽回的严重后果与损失。由于没有不间断切换功能，传统柴油机电源车在保电时需要柴油机一直保持运行状态，大量的柴油消耗会造成巨大的经济损失和环境污染。

电源应急车配置：电源车采用以发动机为动力，能在极高、低温和沙尘等恶劣的下工作，在长期存放的情况下，应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业，具有结构简约、体积小、重量轻的优势，电源要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱，车厢，厢内照明，消防器材，电缆卷盘，输出电缆，控制配电、降噪、支撑装置（液压（或机械）支腿）、排烟消声、供油及配套设施等组成

1500立方应急排水抢险车3适用于无固定泵站，无电源地区排水，城市道路、公路、地铁隧道排水，消防应急供水防洪抢险，淹没地区排水，江河湖泊、水库、海洋水环境治理，农业应急抗旱供水、临时调水，地下水管爆裂，企业工厂排水排污，特别适用于城市内涝排水抢险。排水抢险车主要配置有移动水泵、移动电源发电机组，接地电源及接地电线缆，配真空强自吸泵，不锈钢潜水泵，排水管及抽水管，外接电源，.内部和外部照明，液压支腿，长排警灯及升降照明灯，有进、排风口，登顶梯，选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观察窗、卷帘门，倒车影像，消防灭火器。