财政部救险车购置税免征公告

中型和重型市场需求视当年实际情况而定，并没有保持一个相对稳定的占比，它是随着市场的需求上下波动。2017年中型电源车占比超过一半，从2018年以后重型车的销量占比高于中型车，基本保持45%以上的市场份额。

据了解，该标准规定了排水抢险车的术语定义、要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、随车文件、运输及贮存等方面的要求，适用于采用定型汽车二类底盘改造的排水抢险车，标准的格式和内容确立了该行业应共同遵守的必要准则，将于今年的7月1日起正式实施。

整车实现设备集成搭载、供电供气、重物吊装、台虎钳工作台、移动照明摄录等功能，全方位满足工程救险作业需求。可广泛应用于电力、市政、燃气、交通、通讯等领域，助力行业工具升级、形象升级、效率升级。

1500立方应急排水抢险车3适用于无固定泵站，无电源地区排水，城市道路、公路、地铁隧道排水，消防应急供水防洪抢险，淹没地区排水，江河湖泊、水库、海洋水环境治理，农业应急抗旱供水、临时调水，地下水管爆裂，企业工厂排水排污，特别适用于城市内涝排水抢险。排水抢险车主要配置有移动水泵、移动电源发电机组，接地电源及接地电线缆，配真空强自吸泵，不锈钢潜水泵，排水管及抽水管，外接电源，.内部和外部照明，液压支腿，长排警灯及升降照明灯，有进、排风口，登顶梯，选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观察窗、卷帘门，倒车影像，消防灭火器。