工程救险车的车身颜色

许多现代大型工业企业与民用建筑工程，例如某些化工厂、核电站、卫星发射测控基地、机场、医院、高级宾馆、高层公寓办公大厦、财贸金融大楼、重要科研楼、图书馆、档案馆、大型体育场馆等供电场所，一旦发生停电事故，将引起生产过程的严重混乱、机械设备出故障、经济受损，甚至人身伤亡。尤其在某些紧急时刻，例如发生地震、火灾等灾难事故、火箭发射、飞机起降时，需要供电端继续供应一段时间电源，以便按生产程序正常停机、完成重要测量控制、疏散人员或扑救火灾等。因此，这些企业或建筑都有必要配备应急柴油发电站或应急电源车。    

目前传统的柴油机电源车无法对现有的电网进行实时的性能监控与电能质量补偿，在电网故障或者大幅波动时无法快速可靠的提供无间断高品质的电源保障。电网故障后，柴油发电机组启动并带载完成需要15秒以上的时间，这段时间不可避免的会造成关键用电设备的失效，如会议照明、监控、安保系统等，极有可能造成不可挽回的严重后果与损失。由于没有不间断切换功能，传统柴油机电源车在保电时需要柴油机一直保持运行状态，大量的柴油消耗会造成巨大的经济损失和环境污染。

合理的通风系统：低噪声电源车的防音厢体结构，必须具备良好的通风条件，才能使机组能正常运行。机组在运行时会产生大量的热量，需要通过机组自带的风扇冷却并向外排出，同时也需要新鲜空气提供给柴油机燃烧而不能产生负压，为此，设置合适的进风和排风通道，以满足机组工作时正常的通风量和减少噪声的传播。

应急电源车在不停电的状态下对原高压配电线路、设备进行检修和预试，针对城市配网架空线路、设备，与高压旁路电缆车一起，搭建临时旁路，完成对高压配电线路、设备的不停电检修或预试。