工程救险车报废年限

工程抢险车、抢修车、中星凯悦牌救险车(AAK5041XXHJ6)型又称应急电源泵车，是在专用底盘的基础上，通过专业改装搭载检修人员，装载工具和施工材料，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业

与应急电源车一样，旁路作业车也是一种供电的应急救援车，车身的涂装采用的是工程黄。一般是由卡车底盘、车厢总成、全自动电缆绕线机组、专用附件存放货架、电缆控制系统组成，根据不同旁路作业长度，可选不同米数的旁路作业电缆车。

主要配置该大流量抽水车，电源泵车，抗洪抗旱排涝车，移动救援车抢险车主要配置有二类汽车底盘、柴油发电机组、消音车厢、电控系统、液压支撑、电缆绞盘、排气系统及进排风降噪系统等。该抢险车主要由发电机组、底盘、静音厢体、车载空调、液压支撑、配电控制系统、电缆收放系统、照明系统和发电机组用油箱等组成，配车载升降照明灯、机组冷却液加热系统及24V直流充电系统。

电源车优势：一般柴油发电机组工作时的噪声在110分贝左右。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合,能使排烟噪声降低35~40分贝。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有门窗内安装有橡胶密封条，收到好的隔音降噪效果。　　顶部封闭不可开启.装有进、排风口.选装升降式照明灯.选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观?。