工程救险车黄标

移动式应急电源车可分为拖车移动式柴油应急电源车，车载移动式柴油应急电源车。应急电源车可以用于移动，电信，联通等野外建设或临时应急供电我公司生产的移动电源车简称电源车，根据用户对柴油应急电源车容量，性能的要求，选择外形美观，性能优良的底盘汽车，将具有高可靠稳定性和卓越使用性的柴油应急电源车，安装于标准车厢改造成的具有高吸音效果，适合柴油应急电源车运行的静音车厢内，组合成的车载电站。具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠，操作简便，噪音低，排放性好，维护性好等特点，能很好的户外作业和应急供电需要。

“非常时期要有非常精神，不谈条件，不计得失。”白沙派出所所长汪杨说，民警杨杰严重感冒，已连续3天在吃药打针，可是，当险情来临，他硬是不听医生及家人同事的劝阻，毅然投身抗洪救险。

底盘优点：应急发电车拥有同级别马力的发动机，驾驶室可前翻，方便及。适用于20kW~500kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。性能强，抗雨、雪，电源车可连续使用超过10小时。适用于电力、油田、矿山、、通信、等部门作为应急、保障电源或生产电源。车厢后部安有电缆架，用户使用时可将电缆连接于接线箱的快速接头或铜排上，与用电负载连接后，即可投入使用。

电源车1次起动成功率要做到100%，这就要求，检查时要做到万无一失，来来回回有11步。已是电源能手的陈庆明觉得太慢了，战时拉动，是要拖后腿的。干着制氧的活儿，操心着电源的事儿，他又开始“穷琢磨”了。