应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型UPS应急电源车、飞轮存储型应急电源车、铝氢化学电池应急电源车等。
总体要求:电源车改装部分采用同一规格产品多次批量生产的成熟技术和工艺,厢体采用全封闭结构,可充分做到防雨、防尘、隔热、防火、防锈,降噪。并根据实际使用要求制定出目前最优化的方案,使电源车操作更加方便,实用性更强,更坚固耐用,可在全天候情况下开展应急发供电抢险工作,维护简单,故障率低。厢体内部进行降噪处理后,噪音平均值低于75分贝/1米。改装后的车辆在环境温度32至42度之间发电机组功率损失不超过5%。并且整车布局合理,外表美观。
合理的通风系统:低噪声电源车的防音厢体结构,必须具备良好的通风条件,才能使机组能正常运行。机组在运行时会产生大量的热量,需要通过机组自带的风扇冷却并向外排出,同时也需要新鲜空气提供给柴油机燃烧而不能产生负压,为此,设置合适的进风和排风通道,以满足机组工作时正常的通风量和减少噪声的传播。
电源车根据需求选择中隔断(可选择开门),加装设备工具柜,配电箱,发动机组,空压机,等离子切割机,污水泵,电焊机,特种动力柜,发电机组,外接电源,马路切割机,车载照明,高杆照明灯,车身两侧开卷帘门,外观根据需要在车身制作图案或标识,可根据客户不同需要加装不同的抢修设备。另外车厢门的结合位置,也是噪声渗漏传播的关键部位,采取具有弹性的密封件处理。