救险车目录

陈旧的印象中，中国出现的皮卡几乎都是事业单位的工程车或是抢险车，大部分平民老百姓压根不拿它作为自家乘用车使用。一是嫌他不够有头有面，二是空间舒适性难登大堂之雅，最后配一台形象低廉又声音扰人的柴油机，想爱根本无从说起。然而，同样的车种却在美国历经半个世纪不断进化演变，如今被包装得不再那么市井那么农民，甚至上升到彰显个性的潮流产物。但真是如此吗？试完福特RANGER后我终于找到了答案。

7月17日下午三点，记者再次来到贵惠路时看到，几名工作人员已经来到了这辆工程车旁，不过车子却开不走了，他们找来一辆私家车接电充电了十多分钟还是没用，又联系了修理工带来了几个电瓶，弄了半个多小时终于把这辆车给发动了，又充了五分钟的电后，这辆在这里冬眠了8个多月的救险工程车终于在这个夏天开走了，看到这一幕，附近的经营户们都露出了笑容，激动的连声道谢。

据介绍，改装后的依维柯电源车，具有加宽加大的车身，越发强劲的体魄，整车采用了三重复合高强度锌钢版防撞框架，坚硬程度与安全程度都一再飙升。为了更好地肩负起电源车的职能，经过改装后的依维柯褒迪，在舱体前部，配备了50KW柴油发电机组，后舱配备了绕线电动盘系统、液压支撑腿控制系统、车外侧发电机集成开关组，下部安装辅助试电接口，车身前左右全部配备电动百叶窗，便于机组在使用中的散热，舱体左右侧设置开门便于人员上车检车和维修机组。同时，车辆还配备了倒车映像及显示屏，提高工作安全性。

应急装备欢迎您到厂品鉴！下再大的雨您也不用怕涝，东风天锦应急抢险车适用于无固定泵站，无电源地区排水，城市道路、公路、地铁隧道排水，消防应急供水防洪抢险，淹没地区排水，江河湖泊、水库、海洋水环境治理，农业应急抗旱供水、临时调水，地下水管爆裂，企业工厂排水排污，特别适用于城市内涝排水抢险。排水抢险车主要配置有移动水泵、移动电源发电机组，接地电源及接地电线缆，配真空强自吸泵，不锈钢潜水泵，排水管及抽水管，外接电源，.内部和外部照明，液压支腿，长排警灯及升降照明灯，有进、排风口，登顶梯，选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页页窗、玻璃观察窗、卷帘门，倒车影像，消防灭火器。