工程救险车规定参数

程力工程抢险车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，多功能艾伦特牌救险车(ALT5030XXHH6)型，特别对于突发事件所产生的断电抢修、重大活动供电起到非常重要的保障作用.电源车按类别可分为：“应急电源车，移动电源车，发电车，充电车，电源抢险车”

高速公路用应急电源车一般包括移动柴油发电机，固定式柴油发电机。广泛应用于服务区，高速公路施工。按功能分：普通型应急电源车，自动化型应急电源车，监控型应急电源车，自动切换型应急电源车，自动并车型应急电源车。按结构分：开架式应急电源车，箱式应急电源车，移动式应急电源车。

专用车市场也在细分，任何一家企业的产品都不可能通吃市场，要走“精、特、专”的路子。从事日本久保田中小型柴油发电机组在中国石油和电信产业的推广中发现：近千台的销量中，车载就达到400余台，而且有60%用户提出“再供货时带底盘，以自行移动电站式供货”的要求。用户就提出建议：一线职工外出作业行动不便，急需可移动电源车。传统的吊用施工车辆较难装卸，费时误工。而自备车无箱蓬，每次经过日晒雨淋，也缩短了发电机的寿命。而多功能电源车就可以解决了这所有的问题，这样不仅降低成本，而且使用起来更方便，能够满足在恶劣天气下的施工需求。

电源车1次起动成功率要做到100%，这就要求，检查时要做到万无一失，来来回回有11步。已是电源能手的陈庆明觉得太慢了，战时拉动，是要拖后腿的。干着制氧的活儿，操心着电源的事儿，他又开始“穷琢磨”了。