燃气工程救险车

从早上6时起，市城管执法委组织市政人员、城管队员，赴城区各积水点紧急开展排水防涝抢险工作。累计组织人员140余人次，出动排水抢险车4台、一体泵5台，处理积水路段10处，安排隐患值守点位27个，紧急处置3处井盖冲开情况。截至上午10时，城区各路段积水已排放完毕。

这一条是说的警车、消防车、救护车、工程艾伦特牌救险车(ALT5030XXH6)型的路权。在平时，这些车跟其他普通车一样。但是在执行紧急任务时，这些车就会开启标志灯和警报器，此时这些车就拥有了至高无上的路权，只要是路，只要能开过去，只要确保安全不出事，他们可以任意选择行驶路线、方向、速度，任何信号灯、单行线、禁行标志、限速标志、路面实线等等都对其无效。而同时其他车辆必须为这些车辆让行，如果不让行就可能会被扣分罚款。

电源应急车配置：电源车采用以发动机为动力，能在极高、低温和沙尘等恶劣的下工作，在长期存放的情况下，应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业，具有结构简约、体积小、重量轻的优势，电源要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱，车厢，厢内照明，消防器材，电缆卷盘，输出电缆，控制配电、降噪、支撑装置（液压（或机械）支腿）、排烟消声、供油及配套设施等组成

厢壁的处理:厢体板为专车车厢电解钢板，夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布，为高密度穿孔镀锌钢板，美观大方，微孔结构形成效应，机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减，机组自身的噪声约10-15dB(A)。性能强，抗雨、雪，电源车可连续使用超过10小时。适用于电力、油田、矿山、、通信、等部门作为应急、保障电源或生产电源。厢内照明线路：在厢体的侧板隔音棉中预埋照明线路，照明线路内所有电线穿PVC管，经过冲孔板的线头则加装防刮伤胶圈，美观实用。