抢险车,又叫艾伦特牌救险车(ALT5046XXH6)型,工程抢险车,电源车,应急电源车,发电车。是为户外、野外抢修、抢险工作而专门研发,能携带施工电源、气源、工具、材料和人员的专用车辆。主要的适用范围有城市供排水管道、供电、供热、燃气管线、应急抢修;石油、化工、油库等生产装置现场维护和长输送管线的野外抢修;事故抢险、消防等单位野外设备的现场维护及抢修,是您理想的抢修装备。
作为发动机行业的外国投资者,康明斯在拥有东风康明斯发动机有限公司生产B,C,L系列和重庆康明斯发动机有限公司生产M,N,K系列等制造企业。重庆三柴动力集团前身-重庆三柴发动机制造股份有限公司成立于年,现位于重庆市铜梁莆吕工业园区。公司主要从事柴油发动机,应急电源车及柴油发动机的各种零部件,电力配套设备生产销售,产品主要包括新近研发成功的NT系列,K-TA系列,K-TA系列,K-TA系列大功率—匹马力)柴油发动机;适用于应急电源车,工程机械,船舶及重型汽车发动机动力配套领域。
底盘配置:东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘,配备6缸康明斯210马力(美国技术)高效节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。 排水抢险要配置有移动水泵、移动电源发电机组,接地电源及接地电线缆,配真空强自吸泵,不锈钢潜水泵,排水管及抽水管,外接电源,.内部和外部照明,液压支腿,长排及升降照明灯,有进、排风口,登顶梯,选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观察窗、卷帘门,倒车影像,消防灭火器。
电源车1次起动成功率要做到100%,这就要求,检查时要做到万无一失,来来回回有11步。已是电源能手的陈庆明觉得太慢了,战时拉动,是要拖后腿的。干着制氧的活儿,操心着电源的事儿,他又开始“穷琢磨”了。