抢险车和救险车的区别

多功能抢险车是指对供排水、市政、水利、热力、燃气、电力、机场、公路等行业的快速抢险、抢修作业而开发的专用车辆。当总干渠局地发生工程安全突发事件时，能快速抵达现场，利用车载电源、车载工具可实现大部分应急抢修作业，如切割、破拆、排水、管道焊接等，可以大大提升分局应急反应能力及先期处置工作效率。

本实用新型应急排水抢险车的进一步改进在于，所述车厢在所述车辆后侧及两侧分别设有后门及相对的两个侧门；所述自吸泵与一进水管及一排水管连接，所述进水管及所述排水管从所述后门或侧门穿出至车厢外部。

底盘优点：应急发电车拥有同级别马力的发动机，驾驶室可前翻，方便及。适用于20kW~500kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。性能强，抗雨、雪，电源车可连续使用超过10小时。适用于电力、油田、矿山、、通信、等部门作为应急、保障电源或生产电源。1、急停开关：程力汽车公司生产的应急电源车在车的侧门都安装有一急停开关，当机组出现异常情况时便于紧急停机。

多功能救援车，包括汽车底盘，抢险车是在汽车底盘上固定有厢体和水泵，水泵的出水口与水管的一端连接，水管的另一端连接有消防水炮，救援车底盘后部设置有随车吊车，水管与消防水炮设置在随车吊车的臂架上；随车吊车的回转架安装中心回转接头，水管通过中心回转接头。本实用新型的有益效果是，采用在随车吊车臂架上附加安装水管和消防水炮，从而使装备量巨大的普通抢险救援车在具备随车吊车功能的同时，也具备了高喷车的功能，使该类消防车的使用范围和效能得到了有效的扩展和提高。