工程救险车规定参数

工程抢险车（是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用于石油、化工、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆

工程吸水象牌救险车(AMS5030XXHDT)型是我公司针对移动、联通、电信、国防通信等电讯机构应急抢修、移动照明，自主研制开发的静音型移动发电抢修专用车。我公司是我国《应急电源车》《吸水象牌救险车(AMS5030XXHDT)型》行业标准起草单位。整车采用多项专利技术，具有功能多、噪音低、油耗、性能优越、外型美观、运行稳定工作效率高等优点。整车除配置风冷柴油动力发电机组、隐藏式车载照明系统、输配电控制系统、电缆双向自动收放系统及厢车吊机外，还可根据客户的需求，选装电焊机、电缆牵引器等抢险应急专用装备和工具，是一款科技含量高、应用范围广、性能优越的应急专用车辆。

专用装置:装有静音车厢,发电机组,电缆卷盘,控制系统等,内部可选装电驱式排水泵或柴油机驱动式水泵或液压水泵,主要用于应急供电,应急救险时抽排污水。

电源车1次起动成功率要做到100%，这就要求，检查时要做到万无一失，来来回回有11步。已是电源能手的陈庆明觉得太慢了，战时拉动，是要拖后腿的。干着制氧的活儿，操心着电源的事儿，他又开始“穷琢磨”了。