工程救险车的标志

7月7日上午10时起，市区普遍开始降雨，排水公司启动防汛预案三级响应，随着雨势逐渐增大，将防汛应急响应由三级响应升级为二级响应。指挥调度中心运用智慧排水指挥调度平台对整个防汛工作进行统一指挥调度。300余人的防汛抢险队伍，40余辆防汛抢险车全部上岗上路，各单位根据各自辖区降雨情况对道路积水情况进行不间断巡视，对重点积水部位安排专人盯守，对易冒溢跑盖的检查井进行应急处置，增加泵站值守力量，确保泵站安全平稳运行。

通过观察，救援人员发现驾驶舱由于撞击已经严重变形，导致被困驾驶员下半身被卡无法动弹。救援站按预定方案开展救援，抢险车号员使用液压扩张钳扩大驾驶室空间，使用液压顶杆顶住驾驶室后座以及方向盘，经过近一个小时的努力，被困驾驶员腰部以及大腿被卡部位扩张完毕。

电源应急车配置：电源车采用以发动机为动力，能在极高、低温和沙尘等恶劣的下工作，在长期存放的情况下，应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业，具有结构简约、体积小、重量轻的优势，电源要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱，车厢，厢内照明，消防器材，电缆卷盘，输出电缆，控制配电、降噪、支撑装置（液压（或机械）支腿）、排烟消声、供油及配套设施等组成

该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等作业，车厢尾部可选装2T徐工折臂吊，车厢内大件设备可以从箱体顶盖进出，同时救援现场设备和重物吊装。五十铃FVZ系列电源车配置五十铃280马力国四发动机，陕齿法士特9档变速箱，带方向助力，中控锁、电动玻璃、汽刹、底盘优点：五十铃600P应急电源车采用合资底盘，配备庆铃120马力（技术）节油发动机，动力强劲。