应急救险车

据了解，在本次洪峰到来初期，中泰集团重庆公司就已经进行了防汛工作部署，公司主要负责人多次奔赴一线，并成立防汛安全应急小组，开展防汛救险各项工作；中泰集团以保护人民人身安全和保护人民利益为出发点，高度重视、提前部署、高效组织、切实行动。

此次不停电作业属于技术难度较高的第四类带电作业项目。传统的更换低压配电柜作业方式，需要对该台区涉及的60多个用户停电后进行施工。此次使用移动储能电源车作业，在用户不停电的情况下将河东变的两路出线接入移动储能电源车，在低压配电柜从电网中退出时，由移动储能电源车快速切换为负荷提供电源支撑。长达2个小时的作业过程中，该台区下近80千瓦负荷在“无感知”的状态下迅速进行了转移，而用户却丝毫没有察觉，一直在持续用电。采用该种方式，不仅具有其它带电作业方式所具备的不间断供电、减少停电、提高供电可靠性等特点，作业方式还更为灵活。

合理的通风系统：低噪声电源车的防音厢体结构，必须具备良好的通风条件，才能使机组能正常运行。机组在运行时会产生大量的热量，需要通过机组自带的风扇冷却并向外排出，同时也需要新鲜空气提供给柴油机燃烧而不能产生负压，为此，设置合适的进风和排风通道，以满足机组工作时正常的通风量和减少噪声的传播。

程力抢险车是利用汽车发动机做为动力源直接驱动发电机和空压机，发电机安装在汽车大梁中间，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修地点以后，汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过减速箱取力器的万向节和传动轴与发电机连接，施工用的电源和气源由发电机和空压机提供。